Instalar un navegador AS-7301 (chino) en un SEAT Altea Freetrack TFSI
EN PREPARACION NO DEFINITIVO
En Ebay por causalidad encontré un vendedor alemán que vendía navegadores “retoure” en unas subastas que empezaban por 1 Euro y terminaban por unos 250-300 Euros, ví votos positivos de compradores y me tentaba pujar.
Una tarde hice una puja por 205 Euros, y por la noche perdí la subasta al subir a unos 270 Euros. Cual fue mi sorpresa que me escribe a los tres días el vendedor y me oferta como siguiente pujador por 205 Euros. Se habían retirado dos. Me pongo a evaluar la situación, veo que cuesta bastante menos y me decido y lo pago.
Me llega los cinco días a mi domicilio. Lo abro y parece entero lo malo es que no tiene mando a distancia cosa que luego me costó unos euros. Tampoco traía antena de TDT, realmente no debería traer tdt. Aparte encargué una cámara de marcha atrás en ebay por unos 12 Euros.
Me informo de cómo quitar la radio original, y consigo un accesorio que me prestan en un taller de SEAT y extraigo la radio original, dos pinchos en los laterales y dos en la parte de abajo, tiras de ellos y sale la radio original. Desconecto el conector iso 2 (tiene una especie de palanca que gira hacia atras, mira la foto) y el cable de antena fakra y sale sin problemas. Nervioso pincho la radio y ¡funciona!, y reconoce los mandos del volante, PERO, la pantalla está descalibrada y el táctil funciona mal. Sin mando no lo puedo arreglar.
El viernes pongo un anuncio en segundamano y consigo una mando con el que calibro la pantalla y pruebo que todo funciona perfectamente. Entonces espero que me llegue el cable de antena tdt y monto todo,pasando la antena gps y tdt por el lateral de fusibles, a la izquierda y lo subo al frontal del coche, sin problemas. También pongo una antena de radio amplificada fakra (foto), la alimentación la caso del cable azul que pone ante +. Pido en la SEAT la grapas y el embellecedor acorde con mi modelo y lo cierro. Todo perfecto.
I
La cámara de marcha atrás tiene poco más trabajo porque quiero que sólo funcione cuando meta la marcha atrás. Para ello me fui a un desguaze y retiré de un coche un rele de 12 v y cuatro contactos, el que tengo puesto es el nº 53 de un Seat, de las patillas lado izquierdo alimentación 12 v continua del mechero central, derecho cable que cojo de la bombilla de marcha atrás, abajo masa del vehículo y arriba salida 12 v + de la cámara. Lo pruebo y todo perfecto. Para evitar retrocesos de corriente pongo fusibles y diodos en las entradas de 12 V, no sea que rompamos algo serio del coche. Como no tengo tiempo de desmontar nada la cámara la atornillé en la parte superior interior del coche, pierdo un poco de ángulo cercano pero evito que me la quiten. Con tiempo tengo que meterla en el para golpes trasero o dentro de la cerradura SEAT. Ya veremos.
Para conectar la pantalla trasera que trae el Altea Freetrack, tiro del plástico trasero y lo saco, desmonto el embellecedor del pomo de marchas y paso un cable hacia atrás, luego por el lado delantero del pasajero por detrás del embellecedor tiro otra guía y al final paso un cable rca de ps2 (rojo, blanco, amarillo) desde el din 2 del navegador hasta la parte de atrás. Conecto uno al amarillo de la clavija de la tv trasera y dejo previsto otro para la cámara trasera. Lo monto y cables tirados. Ahora en la tv trasera se ve lo que en el navegador o una peli del dvd.
Con esto ya lo tengo montado todo por 250 Euros. No está mal y funcionando sin problemas. El sofware me lo busqué por la red, me he puesto un menú simple, desde donde entro al TOMTOM v 7.910.9185 con mapa de europa 875.3675, al IGO v8.3.4.142975 y a un cuenta km digital Wolfncu v 4.1e que modifiqué a mi gusto. Visualmente queda perfecto.
Iré adjuntando fotos. Un saludo:
IMAGEN DEL WOLFNCU 
IMAGEN DEL MENÚ DE ARRANQUE CON EL TOMTOM, EL WOLFNCU Y EL IGO, APARTE OTROS PROGRAMAS DENTRO DEL SIMBOLO WINDOWS DEL CE 5.0.
- La información la saco leyendo por la red y trasteando.
- Para que entre el navegador hay que cortar el plastico inferior del hueco, ya que chocan los tarjeteros del navegador, una vez lo cortes entra, pero cuesta con tanto cable. Ten cuidado al apretar.
- En el caso del que entres en el FIS en el menú AUDIO, posiblemente no salgas de él. Tienes que hacer lo siguiente, con el contacto quitado he quitado el fusible nº 8, (la caja del vano del motor está numerada y el fusible es azul). Luego he dado al contacto, he cortado el contacto y he puesto el fusible, cierro compartimento y al arrancar el coche de nuevo sale el consumo y demás.